Frågar man ingenting får man ingenting veta

Visst har ni legat vakna i natt och funderat på gårdagens fråga? Det har i alla fall jag, så i dag tog jag helt enkelt reda på hur det låg till.

På tunnelbanan sitter all elektronik i små söta lådor under tåget. Så när snön yr i fartvinden kommer den in i små springor i lådorna, smälter och det blir vatten i elektroniken. Kortslutning helt enkelt.

Men funkar det inte likadant på tvärbanan då? tänker ni nu.

Nej, för på de nya spårvagnarna sitter elektroniken i små lådor på taket och där virvlar uppenbarligen inte lika mycket snö in.

Vad som borde stå på SL:s inköpslista: tåg med elektronik på taket. Och som tål extremkyla.

(Jag har en hel del nördiga fakta till på lager, men dem får ni se i nästa veckas Mitt i Täby.)